F1 Grand Prix

Iceman-Vettel

Détails du circuit Nom du circuit Circuit de Spa-Francorchamps

Ville du circuit Spa, Belgique Situer
Heure locale GMT +1
Nombre de spectateurs 0
Création du circuit 1924
Premier Grand Prix 18/06/1950
Nombre de tours 44
Longueur du circuit 7.004
Distance du circuit 308.052
Sens du circuit horaire
Place de la pole position droite
Site Web http://www.spafrancorchamps.be
Contact SPA Grand Prix SA - Route du circuit - 384970 - Spa Belgique.
Description Circuit de Spa Francforchamps
Information

Le circuit a été conçu en 1921, pour accueillir la moto Prix grand de la Belgique. Ses créateurs, à l'aide des routes publiques tordant et tournant par les collines d'Ardennes, ont produit un cours véritablement majestueux de la route 8-mile qui a été respecté et craint par tous ce qui ont conduit là-dessus. La voie a été reconstruite en 1983 et bien que le nouveau circuit n'ait conservé que seulement la moitié de sa longueur originelle, il conserve beaucoup de son caractère et de son charme précédents.
Considéré comme étant par beaucoup le meilleur circuit sur le calendrier F1, la station thermale a la plus longue longueur de recouvrement de tous, et est certainement une le plus scenically de la située, entouré par les hillsides boisés et les petites fermes. Elle est également renommée pour son temps variable et elle n'est pas inconnue pour une moitié de la voie couler humide et de l'autre ander chaud, cieux bleus. En dépit d'utiliser les routes publiques pour la moitié de sa longueur, la station thermale est employée la plupart des week-ends et beaucoup de jours de la semaine pour la pratique et l'essai. Aussi bien que le Prix grand belge, elle accueille également famously des 24 courses de voiture de salle d'heure. Quelques doutes accrochent au-dessus de son futur comme voie de généraliste due aux problèmes gouvernementaux internes et à la question du patronage de tabac.

Modifications apportées au circuit en 2007 :

La longueur du tracé a été augmenté de 61 mètres soit 7,00395 km au total, suite à la refonte de la voie d'accès aux stands (disparition de la chicane de l'arrêt d'autobus). Nouveaux garages.

Si les stands ont été entièrement refaits, la piste a été modifiée entre la chicane "l'arrêt d'autobus" et la sortie du virage de la Source. La chicane qui, auparavant, était un gauche-droite-gauche, est devenu un simple droite gauche. Cette chicane débouche sur la ligne droite des stands qui a été élargie. Le virage de la Source n'a pas changé dans sa courbe, mais à la sortie, la piste fait encore 15 mètres avant de se réduire à 10 m dans la descente vers le Raidillon. A l'extérieur du virage, il Y a un bac de dégagement asphalté. A hauteur du virage N°18 à "Blanchimont".

Belgique

Longueur : 7.003 km
Nombres de tours: 44 : 308.173Km
Surface de la piste : lisse
Adherence : moyenne

Info : Intercommunale du Circuit de Spa-Francorchamps
Route du Circuit, 55
B-4970 FRANCORCHAMPS
Tel :+32(0)87.27.51.38.
Fax :+32(0)87.27.52.96.
Tickets : +32 87 27 51 38

5 précédents vainqueurs :

K. Räikkönen (Ferrari F60)
- F. Massa (Ferrari F2008)
- K. Raikkonen (Ferrari F2007)
- K. Raikkonen (McLaren Mercedes, 2005).
- K. Raikkonen (McLaren Mercedes, 2004).
Meilleur tour : M. Schumacher - 1'43 726 (2002) Ferrari

pole 2009 : G. Fisichella Force India en 1: 46' 308"
Meilleur tour 2009 : S. Vettel Red Bull en 1 47' 263" au 28e tour
Podium 2009: K. Raïkkönen / G. Fisichella / S. Vettel

Pole 2008 : L. Hamilton - 1:47.338 (McLaren)
Meilleur tour 2008 : K. Raïkkönen en 1:47.930 au tour 24
Podium 2008 : F. Massa / N. Heidfeld / L. Hamilton

Pole 2007 : K. Raïkkönen - 1:46.242 (Ferrari F2007)
Meilleur tour 2007 : F. Massa en 1:48:036 au tour 34Podium 2007 : K. Raïkkönen / F. Massa / F. Alonso

Iceman

Iceman-Vettel

Iceman

Iceman-Vettel

ESSAIE LIBRE 1

09:46	La principale question en arrivant à Spa est de savoir dans quelles conditions météo va se dérouler le GP. Tonnerre et foudre sont pour le moment au programme. Donc cela ne fait aucun doute, cela va être plutôt humide pendant tout ce week-end
09:52	Les prévisions annoncent la fin de cette averse dans quelques minutes mais une autre plus importante doit poindre son nez vers 10 h 30
09:54	Vous le savez peut-être mais trois événements vont être fêtés ce week-end à Spa : les débuts de Michael Schumacher en F1. C'était sur ce circuit en 1991, au volant Jordan-Ford ; le 300e GP de Rubens Barrichello, record absolu !. Et l'anniversaire de Mark Webber, ce vendredi. Le leader au classement du Championnat célèbre ses 34 ans.
09:57	La pluie s'est arrêtée mais il y a de nombreuses flaques d'eau à plusieurs endroits de la piste
09:59	Devant ces conditions, de nombreux pilotes devaient économiser leurs pneus et rouler un minimum pour ces libres 1. Pour mémoire, ils n'ont droit qu'à quatre jeux de pneus intermédiaires et trois jeux de pneus pluie pour tout le week-end
10:02	C'est parti pour cette première séance d'essais ! Glock est le premier pilote sur la piste, suivi d'Alguersuari.
10:03	Massa est sorti, de même que Petrov. Button, de son côté, se prépare
10:05	Vettel et Kubica en piste, tout comme Trulli et Webber
10:07	Gros jet de fumée à l'arrière de sa Ferrari pour Massa qui rentre déjà aux stands, le Brésilien a fait deux tours
10:10	Prévision météo : prochaine averse à 11 heures. Les pilotes en profitent pour sortir tous, c'est au tour d'Alonso de tester sa Ferrari
10:11	Prévision peu fiable apparemment puisque la pluie se remet à tomber sur le circuit. Button décide de sortir au même moment
10:12	Retour sur la piste de Glock qui pourrait réaliser le premier chrono du week-end
10:13	Voilà qui est fait : 2'06''752 pour l'Allemand de Virgin
10:14	Les conditions se détériorent puisque la pluie continue de tomber
10:15	D'après les prévisions, à prendre évidemment au conditionnel, cela devrait être un peu plus sec samedi !
10:16	Vettel de retour en piste, suivi de Webber et Hulkenberg
10:17	Encore au moins 15 minutes de pluie, selon le radar. Cela n'effraie pas Kubica et Di Grassin de retour sur la piste
10:18	Toujours qu'un temps de référence pour le moment, celui de Glock : 2'06''752
10:18	Essai en stand-by, la plupart des pilotes attendent visiblement que la pluie se calme
10:19	Lucas Di Grassi vient de rejoindre son coéquipier Glock sur la feuille de temps : 2'12''357 pour le Brésilien
10:20	Mais Vettel ne s'en laisse pas compter, l'Allemand vient de réaliser son premier tour chronométré : 2'09''693 pour l'Allemand
10:21	Buemi et Hulkenberg sont à créditer des 2e et 7e temps en respectivement 2'05''680 et 2'07''121
10:24	Sutil signe le nouveau temps de référence : 2'05''117. Il se classe devant Buemi et De La Rosa
10:25	Pas pour longtemps, Alguersuari le déloge en 2'04''309
10:26	Mais Sutil reprend immédiatement son bien en 2'03''331
10:26	Hamilton de retour sur la piste... et il vient se hisser en deuxième position en 2'03''353
10:29	Il reste une heure d'essais : des pilotes comme Button, Schumacher ou Alonso n'ont pas encore réalisé un tour chronométré, de même que Webber, Rosberg, Kubica, Petrov ou Massa
10:31	2'04''750 pour Schumi, c'est le 7e temps, juste devant Button en 2'05''482
10:32	Sutil, qui vient d'améliorer, est toujours premier en 2'02''646
10:34	Senna vient de terminer son premier tour complet : 2'09''773 et 15e temps pour le Brésilien de HRT
10:35	Webber et Button passent aux choses sérieuses. L'Anglais signe le 2e temps en 2'02''913, juste devant l'Australien en 2'03''175
10:38	Mais c'est Alonso en 2'02''582 qui coiffe tout le monde pour le moment
10:38	Massa, Petrov, Kubica, Rosberg et Barrichello sont les derniers à ne pas avoir encore pointé leur nom sur la feuille de temps
10:40	Vettel 2'02''450, le jeune allemand se porte en tête
10:40	Webber améliore son temps en 2'02''926, mais reste 5e derrière Vettel, Alonso, Sutil et Button
10:43	Premier chrono pour Massa : 2'03''601 et la 7e place pour le Brésilien
10:44	Son coéquipier chez Ferrari améliore le temps de Vettel : Alonso en tête en 2'01''223
10:45	Schumacher 13e chrono en 2'04''750. Le Kaiser est forcément très attendu ce week-end sous la pluie, son terrain de prédilection
10:46	Hamilton s'incruste à la 2e place en 2'01''567
10:49	Belle progression de Kobayashi, le pilote BMW Sauber remonte à la 7e place en 2'03''401
10:50	De même que Schumi qui se hisse au 8e rang en 2'03''489
10:50	De son côté, la pluie persiste et signe : elle tombe encore plus fort désormais. Ce sont de véritables seaux d'eau qui s'abattent sur Spa-Francorchamps
10:53	C'est le moment que choisit Petrov pour rentrer en piste. Renault teste son F-duct pour la première fois ce week-end en Belgique
10:54	Problème de boîte de vitesse pour Buemi, qu'on ne devrait pas revoir sur la piste d'ici à la fin de ces libres 1
10:56	Au vu des conditions, tout le monde est rentré aux stands. Certains pilotes sont sortis de leur voiture pour patienter tranquillement avant la fin du déluge prévu dans une vingtaine de minutes.
11:00	Il reste moins de 25 minutes et ces libres 1 sont donc arrêtés temporairement
11:06	Mais Schumacher revient en piste ! Alguersuari décide de le suivre, de même que Kovalainen.
11:09	L'Allemand, lui, rentre tout de suite aux stands, jugeant visiblement que les conditions sont encore trop difficiles
11:10	Alguersuari continue, malgré quelques aquaplaning. Il franchit la ligne en 2'05''731, soit une seconde et demie de plus que son précédent temps. Et rentre à son tour
11:13	Petrov et Yamamoto sortent de nouveau. Le Japonais termine son tour en 2'12''469, près de deux secondes de plus que son temps
11:17	La pluie finit par s'arrêter et, chose rare à Spa, un rayon de soleil fait même son apparition
11:20	Il reste moins de dix minutes durant ces libres 1 et la piste est évidemment très humide
11:22	Massa est en piste, alors que Mercedes a officiellement décidé d'arrêter ces libres 1 et donne rendez-vous pour la deuxième séance
11:23	Kubica, qui n'a pas encore réalisé de chrono, revient aussi en piste mais surtout pour tester le F-duct
11:24	2'02''786, c'est le temps du Polonais de Renault, qui s'empare du 5e rang. Pas mal pour un premier chrono !
11:26	Son coéquipier Petrov est plus loin : 16e en 2'04''950
11:27	Les conditions s'améliorent à vitesse V, il reste moins de 3 minutes
11:27	Alonso en profite pour améliorer aussi son temps en 2'00''797, soit avec près de 0"8 d'avance sur le deuxième, Hamilton
11:28	Premier tour chronométré pour Barrichello, enfin : 2'03''458
11:30	Petrov et Hulkenberg mis à la faute en haut de la colline Les Combes
11:31	18 des 24 pilotes sont en piste durant ces ultimes secondes d'essai
11:32	Mais personne n'améliore le temps de Fernando Alonso qui signe donc le meilleur chrono de ces libres 1 sur le circuit plus que mouillé de Spa
11:34	Belle performance néanmoins de Kubica qui obtient un bon 3e temps (en 2'02''081) en toute fin de séance

Iceman

Iceman-Vettel

Essais libres 1

Pos	Pilote	No.	Ecurie	Chrono	Tours
1	Fernando Alonso	8	Ferrari	2'00.797	16	dans les stands
2	Lewis Hamilton	2	McLaren	2'01.567	7	dans les stands
3	Robert Kubica	11	Renault	2'02.081	14	dans les stands
4	Sebastian Vettel	5	Red Bull	2'02.450	10	dans les stands
5	Adrian Sutil	14	Force India	2'02.646	13	dans les stands
6	Jenson Button	1	McLaren	2'02.913	6	dans les stands
7	Mark Webber	6	Red Bull	2'02.926	10	dans les stands
8	Kamui Kobayashi	23	BMW Sauber	2'03.401	17	dans les stands
9	Rubens Barrichello	9	Williams	2'03.424	6	dans les stands
10	Michael Schumacher	3	Mercedes	2'03.489	9	dans les stands
11	Felipe Massa	7	Ferrari	2'03.601	17	dans les stands
12	Nico Hülkenberg	10	Williams	2'03.649	17	dans les stands
13	Nico Rosberg	4	Mercedes	2'03.654	6	dans les stands
14	Pedro de la Rosa	22	BMW Sauber	2'03.851	17	dans les stands
15	Vitantonio Liuzzi	15	Force India	2'04.145	11	dans les stands
16	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso	2'04.250	16	dans les stands
17	Vitaly Petrov	12	Renault	2'04.690	14	dans les stands
18	Sébastien Buemi	16	Toro Rosso	2'05.680	6	dans les stands
19	Timo Glock	24	Virgin Racing	2'05.697	17	dans les stands
20	Lucas Di Grassi	25	Virgin Racing	2'06.695	14	dans les stands
21	Jarno Trulli	18	Lotus	2'07.189	15	dans les stands
22	Bruno Senna	21	HRT F1	2'07.737	13	dans les stands
23	Heikki Kovalainen	19	Lotus	2'07.955	15	dans les stands
24	Sakon Yamamoto	20	HRT F1	2'10.507	18	dans les stands

Iceman

Iceman-Vettel

Iceman

Iceman-Vettel

essaie libre 2

13:34	Pour rappel, c'est Fernando Alonso qui a réussi le meilleur temps lors de la première séance (en 2'00''797) mais compte tenu des conditions dantesques, il est impossible de tirer un quelconque enseignement de ces essais 1.
13:51	Petit commentaire météo de la part de Force India : "C'est en train de s'éclaircir, mais la piste est encore très humide"
13:53	Début de cette deuxième séance dans 5 minutes
13:56	Selon Lotus, la première séance a dégradé de manière importante les pneus pluie. Chaque pilote a droit à trois jeux pour l'ensemble du week-end
14:00	C'est partie pour une heure et demie d'essais !
14:00	Premier pilote en piste : Sébastien Buemi, suivi de Michael Schumacher. L'Allemand est dans son jardin ici à Spa, mais rappelons qu'il sera sanctionné de dix places sur la grille de départ, dimanche.
14:02	Les têtes d'affiche sortent tout de suite : Vettel, Button, Massa en piste
14:03	Vettel rentre après un petit tour, tout comme Rosberg et Webber
14:05	Massa de nouveau en piste pendant que celle-ci est en train de sécher. Du coup, les équipes vont économiser les pneus pluie et devraient rapidement chausser les pneus intermédiaires
14:07	2'04''070 pour Massa, premier chrono de référence
14:08	Le Brésilien devance Button, qui vient de signer 2'06''927, alors que Alonso s'intercale en 2'05''979
14:09	2'08''971 pour De la Rosa 4e, Barrichello 7e en 2'12''393
14:11	Alonso s'empare de la première place en 2'00''481 (il fait mieux que ce matin) alors que Liuzzi se hisse en 2e position en 2'03''185
14:13	Barrichello remonte en 5e place avec 2'04''418
14:14	Schumi en piste mais il ne fait pas mieux que la 7e place en 2'04''468
14:15	1'59''490, Alonso améliore son temps, l'Espagnol est très à l'aise ce vendredi
14:16	Sutil se place en deuxième position avec des pneus intermédiaires en 2'00''432, juste devant Hulkenberg qui vient de réaliser 2'00''537
14:17	Massa a lui aussi chaussé des intermédiaires et sort de nouveau
14:18	Hamilton meilleur temps en 1'59''397 devant Sutil
14:19	Liuzzi sortie de piste. Mais pas de casse pour l'Italien : une petite marche arrière et c'est reparti !
14:20	Sortie également pour Glock dans un choc assez violent
14:20	Dans le même temps, Sutil s'est emparé du 2e temps en 1'59''488
14:21	Webber est 4e en 2'00''006, Petrov 5e en 2'00''490, Hulkenberg 6e en 2'00''537
14:23	Seuls Di Grassi, Trulli et Kovalainen n'ont pas réalisé un tour chronométré après 25 minutes
14:24	Meilleur temps pour Kubica en 1'58''311
14:26	Tout le monde ou presque améliore car la piste est en train de sécher. Du coup, les pneus slicks vont pouvoir être préparés
14:27	Schumacher 4e en 1'59''219
14:28	Les onze premiers pilotes sont passés sous les 2 minutes
14:29	Kubica 1er, Petrov 5e, Renault, qui inaugure le F-duct ce week-end, se distingue pour le moment cet après-midi
14:30	Un seul pilote n'a pas son nom inscrit sur la feuille de temps : Di Grassi
14:31	Le soleil s'installe doucement mais sûrement au-dessus de Spa-Francorchamps
14:32	Sutil devance désormais Kubica au classement en 1'58''149
14:35	Vettel n'est que 13e pour le moment en 1'59''726
14:36	Beaucoup de graining sur les pneus intermédiaires, il va falloir rapidement décider soit de mettre les slicks soit d'arrêter de tourner
14:38	Pour l'anecdote, Hulkenberg réalise 2'00'000 tout rond. Il se classe 15e, juste derrière Vettel 13e qui n'est pas ressorti et Button 14e en 1'59''788
14:41	Dernière place (en 2'06''051) pour Yamamoto dont l'intérim se prolonge. Il devrait désormais remplacer Chandhock toute la saison
14:43	Alguersuari remonte à la 3e place en 1'58''317, il est le premier à chausser des slicks. L'Espagnol continue sur sa lancée et se porte en tête en 1'55''329, soit près de 3 secondes de mieux que Sutil.
14:47	D'après Ferrari, Alonso a changé d'aileron arrière pour poursuivre les essais
14:49	La plupart des pilotes devraient opter aussi pour les slicks
14:49	Il reste 40 minutes dans ces libres 2
14:50	Alguersuari enfonce le clou en 1'53''910 mais il est devancé dans la foulée par Kobayashi en 1'53''678
14:51	Button, lui, aurait pris une autre option : chausser des pneus tendres. L'Anglais est généralement très intelligent dans le choix de ses pneus. Il remonte à la 3e place en 1'53''719
14:52	1'52''625 pour Kobayashi qui améliore
14:54	Webber au ralenti, mais son équipe lui signale qu'il peut continuer
14:55	Kobayashi toujours devant en 1'51''729 mais Button voit son choix de pneus trendres récompensé : il prend la tête en 1'51''137
14:56	Button améliore en 1'49''755. Son coéquipier Hamilton retourne en piste, il n'a fait que 4 tours jusque-là
14:58	De La Rosa 4e en 1'52''021, Kubica 5e en 1'52''067
14:59	Alonso 19e, Vettel 21e, c'est assez inhabituel mais les deux pilotes ne sont pas encore ressortis
15:00	Kubica saute sur la 2e place en 1'50''250, juste devant Massa en 1'50''266. Le F-duct de Renault semble bien fonctionner
15:01	Le Polonais améliore d'ailleurs en 1'49''873 tandis que Schumi remonte en 5e position en 1'50''517
15:04	Surprise : Sutil en tête en 1'49''698. Pas longtemps puisque Hamilton le déloge en 1'49''248
15:05	Kubica s'intercale en deuxième position en 1'49''282 à 0''034 de Hamilton
15:07	Décidément, Sutil ne se laisse pas faire. L'Allemand de Force India reprend la tête en 1'49''157
15:08	Vettel sort enfin de sa tanière et se place 5e en 1'49''689, juste derrière Alonso qui accélère à son tour : 1'49''538 pour l'Espagnol
15:10	Les sept premiers pilotes sont passés sous la barre d'1'50'' sur un tour. Schumi n'en fait pas partie, il est 10e en 1'50''341
15:15	Des spectateurs sont peut-être positionnés sur une zone dangereuse. Du coup, la séance est neutralisée. Il ne reste que 10 minutes
15:19	Intervention de la voiture de sécurité avec à son bord Charlie Whiting, le directeur de course pour trouver ces fameux spectateurs. Décidément, entre la forte pluie de ce matin et l'interruption cet après-midi, les équipes n'ont pas la vie facile pour travailler !
15:21	Petit étonnement de Mercedes : "drapeau rouge parce qu'il y a peut-être des spectateurs dans une zone dangereuse... inhabituel"
15:24	Tout cela va peut-être permettre Adrian Sutil de remporter ces essais libres 2.
15:24	Le chrono ne s'est pas arrêté, il reste donc normalement moins de 4 minutes. Webber ne comprend pas que la direction de course ne rajoute pas 10 minutes
15:26	ça y est, ça va repartir : tout le monde se place dans les stands pour retourner enfin sur la piste
15:27	Incroyable : le feu reste au rouge, les pilotes ont encore perdu 30 secondes. Charlie Whiting se trouvait dans la voiture de sécurité, il ne pouvait pas actionner le feu vert !
15:28	Finalement, tout le monde est sur la piste, chaussé de pneus tendres
15:30	Alonso s'empare du meilleur temps en 1'49''032
15:31	provoqué par Yamamoto ce qui ralentit les pilotes dans ce dernier tour
15:33	C'en est terminé de cette 2e séance qui se conclut dans la confusion : Alonso, comme ce matin, s'impose, juste devant Sutil

Iceman