F1 Grand Prix

Iceman-Vettel · Posted: Fri 19 Feb 2010 - 16:00 Post subject: Willy Rampf

Willy Rampf (né le 20 Juin 1953 à Maria Thalheim) est un ingénieur automobile allemand, qui est actuellement le directeur technique de la Formule BMW Sauber Une équipe.

Rampf Automotive Engineering a étudié à l'Université des sciences appliquées de Munich, et a travaillé comme ingénieur de développement pour BMW depuis 1979. De 1989 à 1993, Rampf travaillé pour BMW en Afrique du Sud, où il découvre la Formule Un.

L'équipe Sauber a fait ses débuts en Formule Un au Grand Prix d'Afrique du Sud en 1993. Willi Rampf a été invité à la course, et l'autre moitié un an plus tard, il a signé un contrat pour devenir ingénieur de course pour l'équipe Sauber.

Rampf était l'ingénieur du pilote Sauber, Heinz-Harald Frentzen pour trois ans. Lors de la saison 1997, il a travaillé pour les conducteurs de Nicola Larini, Norberto Fontana et Gianni Morbidelli. À la fin de la saison 1997, Rampf retourné à BMW, où il devait diriger le projet de moto pour le Rallye Dakar. BMW motard Richard Sainct allait gagner cette course.

À la fin de 1999, Rampf retourné chez Sauber, où il devint le directeur technique, le 1er avril 2000. Il est resté dans cette position lors de Sauber a été rachetée par BMW en 2005.

Lors du départ de BMW fin 2009 Rampf restera fidèle à Sauber car en 2010 il occupera encore le poste de directeur technique.

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