F1 Grand Prix

Iceman-Vettel · Posted: Thu 18 Mar 2010 - 17:52 Post subject: News Monde De La F1

Vers une arrivée de VW en F1 avec Williams ?

Le constructeur automobile allemand Volkswagen pourrait effectuer son arrivée en Formule 1 avec l’équipe Williams, selon la presse allemande.

L’hebdomadaire Sport Bild rapporte que Sir Frank Williams, qui a déjà vendu 20 pour cent des parts de son équipe à l’Autrichien Toto Wolff, pourrait vendre d’autres parts à VW.

"Nous sommes plus forts avec un constructeur qu’en tant qu’équipe privée. Sans aucun doute. Et bien sûr, nous avons une affinité avec l’Allemagne," a déclaré Frank Williams.

"Je me souviens bien, il n’y a pas très longtemps, nous nous rendions sur les courses avec des bus VW. Nous avons même dormi dedans parfois ! Les voitures allemandes sont superbes. Avec Mercedes, Brawn a remporté le titre l’an dernier, et avec McLaren l’année précédente. Et maintenant, ils [Mercedes] sont ici avec leur propre équipe."

Williams est actuellement motorisée par le motoriste britannique indépendant Cosworth, après avoir été équipée de moteurs clients Toyota les années précédentes. Cependant, sa dernière victoire en Grand Prix remonte avec un moteur BMW.

Néanmoins, Hans-Joachim Stuck, représentant de VW pour le sport automobile, a relativisé une arrivée du constructeur en Formule 1 : "A l’heure actuelle, la Formule 1 n’est pas un sujet de discussion pour nous. Si, cependant, les conditions changent, nous devrions y repenser."

VW est fortement intéressé par l’initiative de la FIA d’introduire un "moteur universel" en 2013 qui pourrait être utilisé sur différents types de voitures, y compris de série.

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Iceman-Vettel · Posted: Thu 18 Mar 2010 - 17:59 Post subject: News Monde De La F1

Bridgestone confirme sa volonté de se retirer

Fin 2009, Bridgestone annonçait qu’elle envisageait de se retirer de la Formule 1 à la fin de la saison 2010. Et, alors que des rumeurs affirment que le manufacturier de pneumatiques pourrait faire machine arrière, la firme japonaise a confirmé sa décision.

"Malheureusement, notre entreprise a pris la décision et rien n’a changé," a confié à Autosport le directeur de la branche sportive de Bridgestone, Hiroshi Yasukawa.

Cependant, Bridgestone examinera l’appel d’offres que lancera la FIA afin de trouver un nouveau manufacturier de pneumatiques à partir de 2011.

"Nous attendons le résultat de l’appel d’offres car sans appel d’offres, nous ne pouvons rien faire," poursuit Yasukawa avant d’ajouter qu’il ne savait pas encore si Bridgestone pourrait vendre son savoir-faire.

"Notre entreprise a déclaré que la FIA devait d’abord lancer un appel d’offres, donc nous devons attendre. Mais malheureusement, notre décision est que nous n’allons pas prolonger notre contrat avec la F1."

Au moment où l’on écrit ces lignes, la Fédération Internationale de l’Automobile n’a pas encore lancé son appel d’offres, mais les manufacturiers coréens Hankook ou Kumbo se montreraient intéressés par l’opportunité de remplacer Bridgestone.

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Iceman-Vettel · Posted: Fri 19 Mar 2010 - 00:19 Post subject: News Monde De La F1

Deux autres équipes seraient forcées de modifier leur diffuseur

La FIA devrait demander à deux équipes supplémentaires de modifier leur double diffuseur en marge de l’inspection technique du jeudi du Grand Prix d’Australie.

Lors du week-end d’ouverture à Bahreïn, la FIA avait déjà indiqué à McLaren Mercedes de modifier son diffuseur.

L’équipe de Woking utilisait aérodynamiquement le trou pour allumer le moteur de la monoplace, le rendant plus grand que nécessaire. Cela permettait à son diffuseur de gagner un niveau supplémentaire. Cependant, à la demande de la FIA, l’écurie avait accepté sans faire de bruit de le modifier pour Melbourne.

Le journal espagnol El Pais rapporte à présent que Renault et Mercedes GP devront également modifier leur diffuseur pour la même raison, en marge du week-end australien, deuxième rendez-vous de la saison.

La réglementation actuelle autorise le présence d’un trou dans le diffuseur pour permettre d’allumer le moteur de la monoplace. Cependant, le règlement ne précise pas la taille maximale qu’il peut avoir.

Adrian Newey, designer en chef de Red Bull Racing, avait déjà pointé le problème du doigt à Bahreïn, admettant qu’il suspectait au moins deux équipes d’être à la limite de la réglementation : "Je ne citerai pas de noms, uniquement que Ferrari n’en fait pas partie."

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Iceman-Vettel · Posted: Fri 19 Mar 2010 - 00:27 Post subject: News Monde De La F1

FIA : Aucune "volonté" pour améliorer le spectacle

Deux membres importants de la FIA ont déclaré qu’il y avait un manque de "volonté" en Formule 1 pour introduire les changements nécessaires afin d’améliorer le spectacle en course.

Le Grand Prix d’ouverture de la saison, à Bahreïn, en a déçu plus d’un la semaine dernière, beaucoup trouvant la course ennuyeuse. Celle-ci se résumant à un simple défilé de monoplaces.

A l’issue de l’épreuve, McLaren Mercedes et Mercedes GP avaient déjà appelé à introduire des changements immédiats pour améliorer le spectacle. Nick Fry, CEO de Mercedes GP, avait même indiqué que la Formule 1 serait ternie si elle n’arrivait pas à améliorer le show. Cependant, les deux équipes n’ont pas reçu de soutien.

Peter Wright, un ancien ingénieur et consultant technique de longue date auprès de la FIA, estime à présent que le problème n’est pas encore jugé comme assez sérieux pour introduire des changements importants en Formule 1.

"C’est comme le changement climatique. Il faut que ça devienne mauvais avant de pouvoir aller mieux," a déclaré Peter Wright, cité par l’agence de presse AP.

Un autre consultant technique, Tony Purnell, qui a quitté la FIA plus tôt cette année, est plus critique, indiquant que la Formule 1 actuelle n’était pas conçue pour offrir un bon spectacle en course.

"La cause première est que les voitures ne sont pas de bonnes voitures de course, la Formule 1 est mal conçue. La volonté de satisfaite le public n’est vraiment pas là," a-t-il déclaré.

"La chose triste est qu’il y a des solutions, mais personne n’est vraiment assez courageux ou assez puissant, ou probablement assez convaincu, qu’il fera quoi que ce soit avec ça [les solutions]. Quand ils regardent à la politique de changement, ils se plaignent tout simplement et disent ‘eh bien, je ne veux pas me battre dans cette bataille’."

Cependant, tout le monde n’est pas du même avis que ces deux consultants techniques. Carlos Gracia, président de la Fédération espagnole de sport automobile et vice-président de la FIA pour le sport, estime que la Formule 1 devrait attendre trois courses supplémentaires avant de juger de la réussite ou de l’échec de la règlementation de 2010.

"Il est clair que le dépassement de Fernando [Alonso] sur Massa [à Bahreïn] était spectaculaire et il projettait une attaque [sur Sebastian Vettel] dans les derniers tours. Pedro [de la Rosa] nous a aussi donné du spectacle avec Kobayashi. Vous ne pouvez pas juger la règlementation sur une seule course."

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Iceman-Vettel · Posted: Fri 19 Mar 2010 - 12:54 Post subject: News Monde De La F1

La FIA clarifie la règlementation sur le diffuseur

La FIA a comblé une lacune dans la règlementation sur le diffuseur, obligeant McLaren Mercedes, Mercedes GP et au moins deux autres équipes à modifier leur diffuseur à temps pour le Grand Prix d’Australie, rapporte Autosport.

Des discussions avaient eu lieu entre la FIA et les représentants de quatre équipes durant le week-end du Grand Prix de Bahreïn.

L’autorité sportive de la Formule 1 leur reprochait d’avoir exploité aérodynamiquement le trou dans le diffuseur permettant d’allumer le moteur de la monoplace. Puisque la règlementation n’impose aucune taille maximale pour ce trou, ces quatre équipes l’avaient agrandi plus que nécessaire, permettant ainsi à leur diffuseur de gagner un niveau supplémentaire et de produire plus d’appuis.

Après avoir inspecté les diffuseurs à Bahreïn, la FIA avait promis de publier une clarification sur la question avant le Grand Prix d’Australie. Autosport rapporte maintenant que la FIA a envoyé une note à toutes les équipes, leur imposant des dimensions strictes pour le diamètre maximum du trou.

McLaren Mercedes, Mercedes GP et au moins deux autres équipes – peut-être Renault qui a été citée par les médias espagnols – devront donc modifier leur diffuseur avant la prochaine course à Melbourne.

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Iceman-Vettel · Posted: Fri 19 Mar 2010 - 21:27 Post subject: News Monde De La F1

Un camion de Red Bull accidenté près de Melbourne

Un camion de Red Bull Racing transportant le matériel de l’équipe pour le Grand Prix d’Australie a été impliqué dans un accident de la route près de Melbourne.

Un témoin a indiqué à la radio locale 3AW que l’incident s’était passé sur l’autoroute Princes Freeway à une vingtaine de minutes de la ville.

Il a ajouté qu’il y avait deux camions transportant des containers, avec "Red Bull Racing écrit sur le côté des containers".

Le journal australien The Age cite un porte-parole de la police indiquant qu’une voiture avait également été impliquée dans l’accident, qui n’avait "rien de sérieux" malgré "quelques débris" répartis sur l’autoroute.

Un porte-parole du service hospitalier ajoute cependant qu’une ambulance a été dépêchée sur place pour soigner un homme de 32 ans.

Le quotidien précise que les RB6 de Red Bull Racing devaient arriver dans le paddock d’Albert Park ce vendredi.

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